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混凝土路面貫通裂縫
混凝土路面產(chǎn)生由表面至底面整個(gè)截面貫通裂縫。通縫產(chǎn)生的原因主要有以下四點(diǎn):
1) 混凝土收縮產(chǎn)生的通縫。
混凝土在凝固過(guò)程中，水泥中活性物質(zhì)與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生水化熱，致使混凝土路面溫度**升高，一般可達(dá)35 ℃ ～ 40 ℃，加上初始溫度可使**溫度超過(guò)70 ℃ ～ 80 ℃，一般混凝土的熱膨脹系數(shù)為10 × 10 － 6 /℃，當(dāng)溫度下降20 ℃ ～ 25 ℃時(shí)造成的冷縮量為2 × 10 － 4 ～ 2． 5 × 10 － 4 ，而混凝土極限拉伸值只有1 × 10 － 4 ～1． 5 × 10 － 4 ，因而溫縮常引起混凝土開(kāi)裂。根據(jù)有關(guān)資料顯示及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量，采用普通硅酸鹽水泥配制C30 混凝土，車(chē)庫(kù)地坪性能特點(diǎn)：
停車(chē)庫(kù)地坪系統(tǒng)是專(zhuān)為停車(chē)庫(kù)地面設(shè)計(jì)，且僅用于交通通行之用途的地面系統(tǒng)。且是一個(gè)無(wú)揮發(fā)物的環(huán)保性系統(tǒng)；無(wú)論從環(huán)保性、健康性與安全性，還是從防火性考慮，它都可以安全使用。
有**的粘結(jié)力，這對(duì)長(zhǎng)期的耐磨性是非常重要的。**的粘結(jié)力可以在密集交通的情況下抓住系統(tǒng)中的集料以保持系統(tǒng)的完整性。
鋪裝快速、容易。在基層處理完成后，停車(chē)庫(kù)地坪系統(tǒng)可以被快速容易的鋪裝，完成面均勻一致，標(biāo)準(zhǔn)色產(chǎn)生的整體效果能給人留下深刻印象。

停車(chē)場(chǎng)地坪漆施工工藝 ：基面處理：打磨清潔，基面要求干燥，平整無(wú)空鼓； 涂刷底油：MDJL200-11封閉基面，增強(qiáng)附著力；批刮砂漿中涂：MDJL200-21增加地面的抗壓程度；批刮膩?zhàn)樱篗DJL200-22封閉砂漿層，使砂漿層平整無(wú)空鼓；滾刷環(huán)氧面涂，MDJL200-31亦可噴涂面涂或面層做防滑工藝。
車(chē)庫(kù)地坪施工工藝
（停車(chē)庫(kù)聚氨酯地坪為例）
1、基面處理：清理、打磨、清潔，平整無(wú)空鼓；
2、滾涂聚氨酯底漆：封閉基面，增強(qiáng)附著力；涂刷均勻，不得有漏底及漏涂現(xiàn)象；待其表面干燥固化后進(jìn)行下道工序操作；
3、 鏝批聚氨酯中涂：增加地面耐磨、耐壓性，增強(qiáng)抗壓強(qiáng)度；
4、鏝刮聚氨酯批涂：封閉砂漿層，使砂漿層平整密實(shí)；
5、涂裝聚氨酯面漆：每個(gè)施工區(qū)域應(yīng)盡量一次涂裝完成，防止出現(xiàn)色差現(xiàn)象。用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆筑24 h 內(nèi)，混凝土道路在100 m 的長(zhǎng)度內(nèi)，混凝土收縮長(zhǎng)度為30 mm。另外，由于水泥中的**成分在發(fā)生化學(xué)反應(yīng)結(jié)晶后，晶體體積收縮在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力積蓄到一定程度，超過(guò)混凝土自身抗拉強(qiáng)度時(shí)，混凝土路面也容易在較薄弱的地方被拉斷，產(chǎn)生裂縫。a． 為防止路面開(kāi)裂，通常在長(zhǎng)100 m ～ 200 m 范圍內(nèi)設(shè)置脹縫，具體設(shè)縫間距可根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整，如果外部施工環(huán)境溫度過(guò)高，脹縫間距可略大一點(diǎn)，反之，間距可略小一些。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直; 縫壁必須垂直; 縫隙寬度必須一致; 縫中不得連漿�？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。脹縫可以根據(jù)施工規(guī)范施工，也可以根據(jù)如下方法: 在脹縫設(shè)置處沿路面橫斷面做一個(gè)20 mm 厚彈性材料隔斷層，一般為瀝青麻絲、經(jīng)防腐處理的軟木板等。也可用涂刷過(guò)瀝青的桐木板，在施工過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)安放，待混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)后，用切割機(jī)沿木板兩側(cè)切一個(gè)20 mm 寬、50 mm 深的槽，將木板小心地剔出一部分，用瀝青灌縫。這種方法簡(jiǎn)單方便，整齊美觀。b． 設(shè)置縮縫。防止混凝土在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中因收縮產(chǎn)生拉應(yīng)力而導(dǎo)致不規(guī)則裂縫的產(chǎn)生。縮縫間距通常為4 m ～6 m，同時(shí)也可以根據(jù)混凝土道路的寬度設(shè)定。一般混凝土路面切割后板塊面積以不大于25 m2 為宜，縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法; 當(dāng)受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。切縫施工方法: 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25% ～ 30% 時(shí)，進(jìn)行切縫，也可以從工程實(shí)際出發(fā)，只要切縫整齊，無(wú)石子蹦出即可，而且越早越好; 深度為道路厚度的1 /4 ～ 1 /3，切縫清理干凈后，用瀝青將其灌實(shí)。填縫料灌注高度，夏天宜與路面平，冬天宜稍低于路面。